小米的第一款汽车是纯电轿车——小米SU7，这款车型对方向特斯拉Model 3，同期在价钱和尺寸上也对标了BBA的豪华轿车；小米SU7的敌手天然好多，但不妨碍这款车型成为客岁最畅销的车型之一，而新一代的小米SU7也会在本年四月份上市。

至于小米第一款车型为何是豪华车型，小米高管今天给出了谜底。

小米高管发文称，在小米SU7、小米YU7立项之初，里面有几种阶梯之争。

一片以为先作念中大型SUV和走丰田阶梯，居品主打大空间、经济实用；因为这一片以为豪华领悟轿车或者SUV对品牌、工夫、研发参预的条款很高，好多国居品牌围攻特斯拉Model 3、Model Y然则却打不外。

另外一片则是要作念豪华领悟轿车或者SUV，正面硬抗TBBA；原因则是既然小米汽车起程晚了，不如千里下心来参预，挑战最难的——硬抗TBBA。

小米SU7、小米YU7齐是领悟取向的豪华车型，很昭着小米接收了比拟一条谈路。

从销量上来看，幸运飞艇手机app小米SU7客岁国内卖出了25.8万辆，小米YU7客岁国内卖出了15.3万辆；四肢对比，特斯拉Model Y客岁国内卖出42.5万辆，特斯拉Model 3客岁国内卖出了20万辆。

从均价上来看，飞奔客岁均价41.7万，良马客岁均价34.1万，奥迪客岁均价28.7万，特斯拉客岁均价26.6万，小米客岁均价26.9万。

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小米汽车在均价上进步了特斯拉，然则和BBA也曾有差距。

不外本年行将发布的小米YU9、小米YU7 GT在一定进度上齐会拉高小米汽车的均价，小米汽车的均价概况在本年能提高不少，甚有可能达到奥迪客岁的水平，不外念念要作念到40万元的均价，小宅以为小米还有很长的谈路要走。

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